当下大排量摩托车越来越多，很多骑马用意了小排摩托车的玩家，上来不会感到相当大压力，因为大排摩托车更重的车手以及更强劲的动力，都会给初级玩家带给不少麻烦。今天给大家普及的就是如何在最初阶段玩转大排量摩托车。

起步：

作为高功率，大扭矩的超级跑车，起步平稳性直接影响驾驶者的驾驶员心理。初次驾驶者必须要合理的掌控油门与离合器的因应。根据我日常的驾驶经验，要求起步时分离离合器，怠速状态下挂入一档，略微打气把引擎的转速掌控在2000转/分范围内（R1可以略高）慢慢的平稳放松离合器。这时你不会感觉到车辆有往前冲的趋势。这时你无须加油，但是仍要柔和的稳定的慢泊离合器，这时车辆就会在你的掌控之中平稳起步了。此时操作者车辆值得注意的是；超级摩托车起步时经常出现因转速过低而熄火的几率较小，对于初骑者来说，油门与离合器的因应至关重要，否则要么是扭矩过高，要么是离合器放松的过快，结果是轻则转弯，轻则浮现，最终造成人仰车翻。对于离合器的操控，要根据传动方式的有所不同稍加细心，本田CBR1100XX和铃木GSX1300R是液压传动，川崎ZX12和R1是刚琐来动，手感上略有不同。

加快：

骑行中的加快对于生疏的驾驶者来说也是很重要的。因为超级摩托车生性激烈，加快凛冽，爆发力强劲，很多驾驶者都以骑中小排量的驾驶员风格来操控他，这样是不是非的。大排量超级摩托车在运动中的稳定性对于油门的反应是特别脆弱的，很多初次接触的人很不适应环境，特别是一些骑两冲程跑车的朋友，喜欢一上车起步就急加油门也不离合器，然后又急收油，这样的驾驶方法对于操纵大排极其危险。因为高功率，大扭矩的摩托车急打气的时候后轮在一瞬间会由于高速旋转丧失抓地力，从而产生空转造成后轮左右摇摆，加之车身本来就重，很更容易导致车轮打横，心情紧张，结果无以掌控。急收油的时候，引擎的扭矩已经降下来了，而后轮依然还有高速时产生的惯性推展着他飞速前进，很容易因为控制不好均衡再次发生摔车。因此驾驶超级摩托车加快是一定要柔和，减速时最差用刹车来辅助。

制动器：

对于加快灵活的超级摩托车来说，制动系统大都灵活有力。这些车来年辆的前制动都配有了高效的大直径的双蝶的刹盘，后制动也都是采用的碟刹，这为你的滑行和停止获取了足够的信心，特别是本田的CBR1100XX配备的是独创的CBS前后同步制动系统。更加有效的分配前后制动力，使车辆在制动器时更加的稳定。但是一般的车辆在高速行驶时还是要留意，高速运动中的车体控制不要单独使用前刹或后刹，单独用于前制动器会削弱制动器力，效果不显著单独用于后制动器会容易产生侧滑。最好不要在高速行进中随便紧急制动。因为此时车辆因为惯性不会对人体产生相当大的对抗力，加上车身沈重，很难把车辆掌控寄居的。最有效的方法就是右脚半采后制动，右手对前制动器实行点刹，这样才能较好的缓冲器车辆制动时对人体的冲击力，制动器起来也更加的稳定。有一点特别强调的是遇上沙石路面要提早减速，不要等到轮胎轧到沙石上面时再制动器，更加不要缓刹，不然不用我说大家也应该知道！！！！！！切记切记啊

急弯：

低身操控性驾驶是每个车迷都最渴求而又最害怕的事情。如果你过弯是需要保证人车合一犹如行云流水般的划出一条优美的弧线的话，那自然最好不过，对于旁观者来说，也的确是赏心悦目，让人羡慕。对于驾驶员超级摩托车的你来说，做到这一点也不是很难，因为高性能的配置再加平稳的车身不会使你非常有信心已完成这一过程。川崎2X-12R和铃木GSX1300R都配备了前120后180的专业跑完车胎，本田CBR1100XX也配备了前120，后180邓禄普原厂胎，在再加转向系统上加装了助力泵（以ZX-12R和GSX1300为事例），所以弯道非常轻松灵活，有点CBR250驾驶员的感觉。只要你有一定的弯道基础，你可以防心大胆的压弯（（路面无沙子，黄泥））但是应当强调的是，对于初驾者，转入急弯前最好还是提早滑行，慢中求稳寻找一个合适的档位进弯道。操控性时不要轻易使用刹车，尤其是后刹车，也不要在急弯中加油，这样都很危险。有一点警告的是如果你的身材薄弱，腰力有限的骑士最差不要盲目的告诉他过弯。因为如果有充足的力量，在高离心力的起到下把庞大的车体压下来，其结果是将高速冲出路面，或者压弯过激车辆横着在路面划出一道优美的弧线！！

行驶：

这是一个看起来简单其实很非常关键的问题。首先要在视线良好的范围内。确保路面平整，结实，然后缓缓的把车速降下来。切记不要急停急刹，要确保双腿有充足的支持力来承托车辆，这一点对于长途旅行者尤为重要。因为长时间的在路上颠簸体力消耗很大，双腿更容易发麻。着时要把车支撑住，有时往往力不从心，所以此时要特别注意！越是在这样的情况下越是要先减速，在刹车，做逐步行驶。。当然要想安全，轻松的驾驶员好超级摩托车，仅仅作好这些是过于的。对车辆的确保和保养也是必不可缺的制动器片，轮胎，和机油是日常确保中的重点。顺便提一下制动器片是千万不可用自行粘合的，这样很危险，大排车一定要用摩托车专用合成机油。（例如威士达500号合成油效果很好）最后要对广大摩托车爱好者说道的是，当你有一量你心仪的超级摩托车是，一定要忘记，速度是次要的，安全才是第一啊！