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JC君

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近日，重庆建设机电有限责任公司在北京产权交易所上海证券交易所出售“株洲建设雅马哈摩托车有限公司50%股权”，转让底价为2.12亿元。

株洲建设雅马哈的股权分成三份，重庆建设占据大头拥有其中的50%，日本雅马哈发动机株式会社占股44.23%，剩下的5.77%则是归属于台雅有限公司。

按以上股权分配情况来看，如果这次重庆建设成功出售其持有人的股权，那么建设雅马哈将不会成为历史，摩托车市场将再无建设雅马哈。有消息称，在重庆建设之后，春风动力或沦为当中的接盘手，跟雅马哈合力来拓展国内的市场。

雅马哈目前国内在售的车型包括了小排量合资到公升级的进口车型，如果雅马哈采行跟本田一样的策略，将中小排量的车型转给春风，让春风参与这些车型的生产跟销售，先前雅马哈在国内出售的车型或许会更加丰富，并且在产能、售价方面不会有更有竞争力。而春风也能借此开发自身的踏板系列，以及取得雅马哈的技术支持，实现一个双赢的局面。

目前并未有官方信息披露，不过按理来说重庆建设应当会无缘无故就挂牌出售自己持有人的全部50%股权，这股权否花落春风先前再跟大家报道。